吉林交通职业技术学院喊你云端来听课 浅析人才培养融合路径 职业教育-教育 何长春 3094778
有思想 / 有温度 / 有品质
吉林交通职业技术学院喊你云端来听课 浅析人才培养融合路径 职业教育-教育 何长春 3094778
您当前的位置 :首页 > 教育 > 职业教育

吉林交通职业技术学院喊你云端来听课 浅析人才培养融合路径

2020-03-26 15:34 | 来源: 中国吉林网

  近日,吉林交通职业技术学院继续停课不停学,在疫情下开展了“线上教学”与汽车专业人才培养融合路径浅析的云课堂,以下是汽车工程学院院长、教授孔春花带来的思想观点,供学子们参考学习。

  2020年伊始,随着新冠肺炎病毒在中国大地的爆发性传染,全国开始陆续进入“重大突发公共卫生事件一级响应”,各地政府先后公布了疫情控制措施,并实施”停工、停业、停课”,限制人群活动等。教育部在此情形下结合国内实际发展状况,印发了“停课不停教、停课不停学”系列指导意见。基于此,高职院校的汽车专业人才培养如何与线上教学有机融合,浅析几个疫情期间的有效路径仅供参考。

  一、多措并举激发师资团队整体能力水平

  职业院校教学过程中,我们教师经常会作为教育主体去完成教授的过程,从而使教师的主导作用与学生的主体作用良好结合。职业院校的人才培养方案中理论课程与实践课程的占比往往不相上下,因此,为达到培养高等级技术应用性人才会在职业院校大力建设理实一体实训室、开展校企合作、进行技能实训等。而在职业院校的汽车专业人才培养方案中,教学面对的技能实体是具备数以万个零部件组成的汽车,如何达到线上教学的教学质量有保障,高水平多技能的师资团队显得尤为重要。

  开展“思政战疫课堂”“名师战疫课堂”“线上教学优秀案例”等活动,及时选举在“线上教学”期间能够利用各种教学平台、慕课、微课等教学资源,并通过学习制作微课等方式,形象化、立体化与学生进行适时线上教学的优秀教师,激发师资团队教学思维、教学方式、教授方法转变,专业教师变成了多面手。从教师的思想意识形态上的观念转变到操作对象的转变:以前的动手能力是拆、装发动机到线上教学的操作电脑、利用平台进行三维的仿真教学,使得教授的方式发生了质的转变;从面对面的教学到网络教学,闻其声或不见其人,教学的状态发生了转变。我在这边而你在那边,但我们的课堂依然生动鲜活,这需要教师的激情、需要教师的博采、需要教师的钻研,因此,采用多样化的优秀案例能够较好的激发并引领整体师资团队线上教学水平,出色的完成每一堂课。

  开展“老带青”“青帮老”等帮扶互助。线上教学不仅要求教师要把自己的专业知识传授给学生,而是要利用适合的平台有效的开展教学工作。而短期内完成不同资源平台的使用、不同直播、翻转平台的操作以及微课的制作等,有效的帮扶互助是极其必要的。开展基于某一个平台使用或某一种软件操作的专题讲座、交流群等进行“一对一”等对口帮扶、“老带青”或“青带老”等特长帮扶等集群,有的放矢、事业功倍的完成师资线上教学能力水平的提高。

  二、选用适合的线上教学方式

  基于中国互联网的发展,使得目前对学生开放的线上教学方式多种:QQ课堂、瞩目会议室、云端会议、企业微信、钉钉、微信、抖音等直播平台;蓝墨云班、智慧树、位来、超星、国家资源库等翻转课或共享课平台;汽车行业的“未来汽修”、运华科技的“云识堂”、浙江吉利的“吉时学”等专业性平台。一时间风起云涌,面对一学期几十名教师近百门覆盖汽车全产业链的公共基础课、专业基础课和专业核心课程,如何选取很关键。既要保证平台的普遍适用性、又要考虑平台的资源切合度、还要考虑学生的灵活操作性。汽车专业的职业技能人才的培养需要既能动嘴讲述,又要会动手操作,所以纯粹的共享课是不理想的。因而结合课程教学内容、汽车专业教学特点等诸多因素,并不能确定哪一个平台的教学方式是最优秀的,只能是针对不同平台、资源的特点及教学课程的特殊性,选取最适合的方是最好的。对于汽车专业的教学,原则来说应该选取一个可直播形式的平台教学方式,同时,基于考虑学生线上教学的网络覆盖情况、学生的学习工具性能情况等,应同时具备能够学生进行复学或补学的平台教学方式。形成一主教平台+一补教平台。选取以直播+翻译转为主的教学方式(如企业微信+蓝墨云班)是相对优化,可切实保证学生在规定时间选用适合自己学习的平台进行专业知识的有效学习。

  三、结合学生的实际情况进行分类灵活授课

  2019-2020-1学期的学生学习类别是相对比较复杂的。生源的文化基础和专业基础、学程、人才培养模式各不相同。要求教师的线上教学一定要对标而行,因才施教。

        按招生模式可分为:统招生和“百万扩招”;统招生均为三年内历年应界高中(中职)毕业学生,年龄基本为“2000后”且在学习公共基础课及专业课过程中以及使用现代化信息工具等方面,接收能力相对较强,且有足够的时间掌握学习内容;而“百万扩招”的学生中既有新型农民、又有下岗职工、退役军人;既有未完成义务教育的;又有年龄40、50岁以上的;既有上班族又有创业者;既有单身青年又有拖家带口的;既有能熟练操作现代信息工具的,又有使用“老人机”的;此类别的不同体现出对接收和领会教学内容的程度不同。

  按学程不同可分为三年制和3+2转段的5年高职;三年制学生在校学习时间为3年;而“3+2”转段的学生在校学习时间为2年;因此,同一门课程,对应这两种学程的学生的教学进度和教学内容基本上是不一致的;这就要求教师按教学客体不同进行教学内容的区分教学;不能完全依靠共享课进行。

  按人才培养模式可分为全日制在校生和现代学徒制;现代学徒制是通过学校、企业深度合作,教师、师傅联合传授,对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。与普通大专班和以往的订单班、冠名班的人才培养模式不同,现代学徒制更加注重技能的传承,由校企共同主导人才培养,设立规范化的企业课程标准、考核方案等,体现了校企合作的深度融合。因此,虽同一门课程,但在两种不同的人才培养模式下,教授的方式和教学进度也不相同,教学过程中需要任课教师区分教授。

  以上不同类别的学生,要达到人才培养目标,不仅需要学生的认真努力,更进一步要求教师要在线上教学过程中仍能确保因材施教,个性化教学。

  四、提高线上教学综合能力

  汽车专业课程的线上教学,需要通过平台,将汽车的结构、工作原理、使用维护等主要教学内容立体、直观的教授给学生,便于理解和掌握。因此,将三维仿真、视频、微课等资源结合到直播、翻转等教学方式中,效果会相对理想。因此,教师应在熟悉专业知识的同时,尽可能的去掌握“绘声绘影”“EV录屏”“快剪辑”等线上教学的网络工具;适当的结合自我讲授并利用资源制作微课发布到教学使用的平台上,让学生能够有足够的时间去进行课中、课后融合学习,扎实掌握专业知识。为高效应用网络微课制作软件,可组建不同软件工具的交流群,进行互助交流,以达到能够把专业知识与网络微视频制作软件有机结合,实施有声、有影的汽车专业教学。达到学生在理实一体教室上课的基本教学效果,确保教师水平有提高,教学质量不下降,学生学习兴趣有增强。

  疫情来得突然,线上教学的任务也随之难度加大,工作增量凸显。在非常时期,需要秉承育人为本、德育为先的教育理念,实施高职院校教学方式多样化、教学质量有保障。“停课不停教、停课不停学“既是战疫情应急之举,也是“互联网+教育”的展示,任务艰巨,使命光荣,众志成城,推进职业教育高质量发展。

    中国吉林网 吉刻APP 记者华欣欣


编辑: 何长春 吉网新闻热线:0431-82902222