从1958年到2022年，吉林交通职业技术学院已走过64载，历经一段从建设初期到跨越发展的不凡岁月。作为国家第一批、吉林省第一所高等职业技术学院，多年来，学校栉风沐雨谋发展，砥砺前行谱新篇。
如今，入选全国首批高职“双高计划”建设单位后，学校继续致力提升人才培养质量和综合办学实力，全面落实国家职教改革实施方案，提质培优彰显新担当，为交通领域培养了大批高素质技术技能型人才。
创新办学机制，提供人才支撑
学校坚持落实“立德树人”根本任务，以服务吉林振兴发展为己任，探索混合所有制办学机制改革，牵头成立的吉林交通运输职教集团被确定为国家首批示范性职教集团培育单位，创办了吉林省第一所混合所有制现代产业学院——旭阳产业学院。
学校还开展国家现代学徒制试点，落实1+X证书制度，构建了“双驱动、三结合、四贯通”的人才培养模式，被评为省级“三全育人”综合改革试点校，育人质量全面提升。
建校以来，学校已为吉林省交通领域培养了6万多名技术技能人才，这些学生积极参与吉林省道桥工程、轨道交通工程建设，毕业去向落实率保持在95%以上，留省就业达80%以上。至今已有15人次获得詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号，为区域经济发展做出了重大贡献。
社会培训也是职业院校的重要办学内容，学校道桥专业群教师团队与吉林省交通科学研究所等多方联合，开展科学技术研究与应用，每年开展专业培训达3100余人次，为全省交通产业发展提供了重要人才支撑。
突出寒区特色，优化专业布局
学校聚焦寒区交通建设，打造了具有寒区特色、与交通全产业链对接的“道路-车辆-物流-信息”专业集群——交通基础设施建设、交通装备、交通管理、交通服务四大领域专业群。
学校立足东北地区紧贴区域经济交通行业的需求，以培养寒冷环境交通行业高素质技能型人才作为学校人才培养的特色，建有吉林省寒冷环境交通技术工程研究中心、吉林省寒区新能源汽车运用工程实验室两个具有寒区特色的省级中心和实验室。设置了寒冷环境交通数据技术中心和寒冷环境交通人才培训中心。
作为国家级高水平专业群，道路桥梁工程技术专业群包括道路桥梁工程技术、道路桥梁工程技术试验检测方向、工程测量技术、市政工程技术、道路养护与管理专业。各专业制定了寒区交通专业人才培养方案，教师在授课过程中，重点针对寒区工程要求，强调寒区技术应用，突出培养学生在寒冷环境下的道路施工、材料性能、道路维护、工程机械设备使用、冬季除雪、行驶防滑等职业技能，涌现出一批省级高水平专业。
深化内涵建设，提升办学质量
学校不断深化教育教学改革，提升办学质量，同时牵头承担全省高职院校教学诊断与改进工作、省交通行业教学指导委员会工作，积极服务全省职业教育高质量发展。
学校实施人才兴校战略，师资力量雄厚。目前形成了由1名长白山学者、20名长白山技能名师领衔的高水平“双师型”教师队伍。近两年内累计招聘、引进博士、硕士87人，建成国家级“双师型”教师培训基地1个、国家技能紧缺人才培养基地1个。信息化建设成效显著，被评为国家级数字校园建设样板校。
学校加大基础建设，新建了3万多平米的综合实训中心，并于今年5月与公主岭市签订新校区建设框架协议，拟新建50万㎡新校区和20万㎡的交通科技产业园，全面提升办学条件。
“十四五”期间，学校将建设一批适应地方经济转型发展的特色专业群，努力实现本科层次职业教育办学，提升服务吉林省“一主六双”高质量发展战略的能力，不断提升办学规模、质量、效益。
中国吉林网 吉刻app记者 华欣欣
